Entretien quotidien des équipements et accessoires du convoyeur à bande

Convoyeurs à bandetransporter des matériaux par transmission par friction. Pendant le fonctionnement, il doit être utilisé correctement pour l'entretien quotidien. Le contenu de la maintenance quotidienne est le suivant :

1. Inspection avant de démarrer le convoyeur à bande

Vérifiez le serrage de tous les boulons du convoyeur à bande et ajustez le serrage de la bande. L'étanchéité dépend du glissement ou non de la courroie sur le rouleau.

2. Bande transporteuse à bande

(1) Après une période d'utilisation, la bande transporteuse se desserrera. Les vis de fixation ou les contrepoids doivent être ajustés.

(2) Le cœur de la bande transporteuse est exposé et doit être réparé à temps.

(3) Lorsque le noyau de la bande transporteuse est corrodé, fissuré ou corrodé, la partie endommagée doit être mise au rebut.

(4) Assurez-vous de vérifier si les joints de la bande transporteuse sont anormaux.

(5) Vérifiez si les surfaces en caoutchouc supérieure et inférieure de la bande transporteuse à bande sont usées et s'il y a une friction sur la bande.

(6) Lorsque la bande transporteuse du convoyeur à bande est sérieusement endommagée et doit être remplacée, il est généralement possible de poser une bande transporteuse plus longue en faisant glisser une nouvelle bande avec l'ancienne.

3. Frein du convoyeur à bande

(1) Le frein du convoyeur à bande est facilement contaminé par l'huile moteur présente sur le dispositif d'entraînement. Afin de ne pas affecter l'effet de freinage du convoyeur à bande, l'huile moteur à proximité du frein doit être nettoyée à temps.

(2) Lorsque la roue de frein du convoyeur à bande est cassée et que l'épaisseur de l'usure de la jante de la roue de frein atteint 40 % de l'épaisseur d'origine, elle doit être mise au rebut.

4. Rouleau du convoyeur à bande

(1) Si des fissures apparaissent dans la soudure du rouleau du convoyeur à bande, celui-ci doit être réparé à temps et ne peut être utilisé qu'après avoir réussi le test ;

(2) La couche d'encapsulation du rouleau du convoyeur à bande est vieillie et fissurée et doit être remplacée à temps.

(3) Utilisez de la graisse pour roulements à base de sels de calcium et de sodium. Par exemple, si trois équipes sont produites en continu, elles doivent être remplacées tous les trois mois et la période peut être prolongée ou raccourcie de manière appropriée en fonction de la situation.