Le convoyeur incliné (généralement appelé convoyeur à grande inclinaison ou palan de type Z) peut rencontrer les problèmes courants suivants lors de son utilisation quotidienne :
1. Expiration des condamnations
Causes possibles :
Répartition inégale des entrepôts, entraînant une force de préhension inégale.
L'entrepôt de transmission ou l'installation du rouleau n'est pas normale, ce qui affecte la piste de roulement de la courroie.
Tension de courroie insuffisante ou tension inégale.
Solution:
Ajustez la méthode d’alimentation de manière à ce que le matériau soit uniforme et concentré.
Calibrer la position d'installation des palettes et des rouleaux pour assurer la rectitude.
Réglez le dispositif de tension de manière appropriée pour assurer une tension uniforme.
2. glissement de la courroie
Causes possibles :
Largeur de courroie insuffisante, entraînant une force difficile insuffisante avec l'entraînement.
Il y a de l'huile et de la poussière sur la surface de déplacement ou sur la surface du quai, ce qui réduit le coefficient de frottement.
La charge est trop lourde, dépassant la capacité du moteur ou de la charge.
Solution:
Réglez le dispositif de tension et augmentez la tension du ruban en conséquence.
Nettoyez les étagères et les surfaces des étagères, gardez-les propres et sèches.
Réduisez la charge instantanée, évitez les opérations de surcharge.
3. Refoulement ou déversement de matière
Causes possibles :
Le transport est trop rapide ou les cloisons ondulées ou les jupes sont endommagées, ce qui fait que le matériau déchargé glisse complètement avant d'être transporté vers la sortie.
L'angle du tuyau de déchargement est trop grand, au-delà de la plage de tolérance de force difficile.
Déchargement de matériaux trop humides, glissants ou de blocs trop gros, affectant la stabilité du pipeline.
Solution:
Ajustez la vitesse de transport pour garantir un débit de transport approprié.
Vérifiez régulièrement les déflecteurs et les jupes ondulés et remplacez-les à temps lorsqu'ils se trouvent au milieu.
En cas d'humidité élevée ou de surface glissante, augmentez le coefficient de frottement (par exemple, remplacez le matériau de transport approprié ou augmentez la barre de frottement).
4. Surchauffe du roulement ou du moteur
Causes possibles :
Fonctionnement prolongé à charge élevée, entraînant une surcharge de l'équipement.
Mauvaise lubrification des roulements ou détérioration de la graisse.
Tension excessive de la courroie, moteur de roulement et charge de roulement.
Solution:
Évitez les mouvements excessifs liés à l'obésité et organisez votre temps de travail de manière raisonnable.
Vérifiez et remplacez régulièrement la graisse, maintenez la lubrification des roulements en bon état.
Réglez correctement le dispositif de tension de la courroie pour réduire la résistance supplémentaire.
5. Vibration anormale de l'équipement ou bruit excessif
Causes possibles :
La fondation de l'installation est instable, ce qui provoque une concentration de l'équipement lors de son fonctionnement.
Le clavier en toile est irrégulier, ce qui entraîne des chocs et des bruits anormaux lors de l'exécution.
Les pièces de transmission (telles que les pignons, les engrenages, les roulements) sont usées ou desserrées.
Solution:
Déterminez le support de l'équipement de montage et ajustez le support ou les boulons de sol.
Inspectez périodiquement le clavier et réorganisez-le ou remplacez-le si nécessaire.
Inspecter et retirer les composants d’entraînement et remplacer les travailleurs si nécessaire.
6. Le palan démarre difficilement ou brusquement
Causes possibles :
Charge excessive et plans de démarrage du moteur insuffisants.
Tension d'alimentation instable ou câblage électrique défectueux.
Matériau coincé ou accumulation excessive de matériau, entraînant le blocage de l'équipement.
Solution:
Entretien.
Pour minimiser l’apparition des problèmes ci-dessus, les mesures de maintenance suivantes peuvent être prises :
✅** Contrôle hebdomadaire : joints de courroie
✅ **Vérification mensuelle : moteur, structure
✅ **Entretien semestriel : nettoyage général
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Date de publication : 28 février 2025